歐陽國光示范安裝、使用自動破玻器。（株洲日報/株洲新聞網記者 譚浩瀚 攝）

　　
　　株洲日報/株洲新聞網7月26日訊（記者 劉芳 實習生 余繁 通訊員 劉玲）近日，一輛乘坐遼寧赴臺旅行團游客的大巴起火，全車26人不幸遇難。救援人員曾試圖敲碎車窗，但由于火勢過大未能成功，而車內并未有人用安全錘敲碎車窗逃生。
　　
　　一般人不知道的是，在株洲，有一家公司專門研發并生產遙控自動破玻器，當緊急事故發生時，該設備能在一秒鐘內打開逃生通道。
　　
　　7月22日，記者采訪了株洲南冠安全科技有限公司董事長歐陽國光，揭秘這個“逃生利器”——全國唯一一家遙控自動破玻器。
　　
　　一秒鐘內，可打開逃生通道
　　
　　2014年7月10日，湘潭一輛幼兒園校車，在運送幼兒回家的途中，翻入水庫，造成11人溺水死亡。
　　
　　“出事的水庫，就在我本科所讀大學的旁邊。”時任湖南兵器集團辦公室主任的歐陽國光看到后，開始思考一個問題：要是車內配有逃生的裝置，是不是就能挽救這十幾個人的生命？
　　
　　隨后，歐陽國光便帶領團隊開始了破玻器的自主研發。
　　
　　與傳統破玻器相比，提高破玻器的效率，是他們研發產品的最關鍵性能。
　　
　　用高跟鞋跟使勁砸向車窗的角落邊緣，玻璃紋絲不動；用腰帶金屬頭砸玻璃的，直到腰帶的金屬頭被砸飛了，玻璃也沒有裂痕……
　　
　　“在數次預演中，非正式器械里，鑰匙是唯一可以破窗的，但得用鞋帶將鑰匙綁在鞋底，用力向車窗玻璃邊緣踹去，得花費較長時間。”歐陽國光說，用滅火器、救生錘狠狠砸向車窗，都可以砸出救生通道。但是，救生錘使用后尖端會鈍掉，再次破窗會更費力也可能失效。
　　
　　這些弊端，如何破解？
　　
　　歐陽國光“添加”了四個關鍵詞：遙控、自動、火藥、遠程。
　　
　　“只需同時按下遙控器上的兩個按鈕，觸發器上的火藥助力推出破玻鐵塊，‘噗’的一聲，玻璃上出現蜘蛛網式的紋路，玻璃應聲而碎。”歐陽國光說，在一秒鐘內，自動破玻器就能將車窗玻璃擊碎以便逃生，最大限度減少事故人員傷亡和財產損失。而且，當裝有自動破玻器的車輛掉進水中時，破玻器會自動啟動。
　　
　　與傳統的破玻錘相比，自動破玻器的速度快，可操作性強。
　　
　　全國唯一一家遙控自動破玻器生產廠家
　　
　　其實，對于破玻器，株洲市民并不陌生。
　　
　　早年，全市統一更換公交車時，每臺公交車都配備了兩把安全錘。但作為破玻器最早的形式之一，安全錘卻很快遭遇到了淘汰。
　　
　　“不光是因為安全錘無法保證快速破玻，它們的頻頻消失，也讓公交公司失去了信心。”歐陽國光說，這款軍民融合型專利產品遙控自動破玻器，涉及10多項專利。
　　
　　把破玻器的U型槽裝在玻璃邊緣，再將破玻器主機插在U型槽內，就安裝好了……歐陽國光介紹，在車內固定的位置安裝3臺破玻器，并在駕駛員的左手邊，安裝一個遠程遙控器，“若發生災難時，駕駛員可以遙控啟動裝置，乘客也可直接按下破玻器上的按鈕觸發裝置，快速破除玻璃，開啟逃生通道。”
　　
　　2014年，遙控自動破玻器通過省國防科技工業局組織的技術鑒定，成為全國唯一一家生產遙控自動破玻器的廠家。
　　
　　去年4月，南冠公司成立，并成為首批入駐動力谷的企業。
　　
　　如今，株洲、郴州、衡陽，以及浙江、廣西、鄭州等地的公交車，都安裝了遙控自動破玻器。
　　
　　將實現“多產品融合”
　　
　　“我們的市場，目前已供不應求。”歐陽國光坦言，每天都會接到來自全國各地的訂單。
　　
　　目前，自動破玻器已研發更新至第八代。歐陽國光來說，第九代產品馬上就會出來，能實現更遠程的操作。“每套自動破玻器都設有唯一編碼，若裝有破玻器設備的車輛遇到緊急情況時，可以在車站操作室，甚至更遠的地方操作，實施破玻。”
　　
　　“一個產品能走多遠，不僅要看它的科技含金量，還得看產品的實用性，與其他產品的融合度。”歐陽國光說，今后的目標，不只是升級單一的破玻器，而是研發一套全車安全系統，可以運用到私家車、高鐵等領域。
　　

　　目前，南冠公司已與歐科佳（上海）汽車電子設備有限公司、宇通集團有限公司達成合作協議。

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